Tesla dünyada frene basarken Türkiye’de gaza basıyor. Avrupa’da satışlar düşüyor, pazar payı daralıyor… Ama Türkiye’de durum bambaşka. Ağustos ayında Tesla, Türkiye’de 8.730 adetlik satışla ülkenin en çok satan ikinci otomobil markası oldu.
Peki bu çelişkili tabloyu yaratan nedenler ne? İşte cevabı:
Dünyada Satışlar Neden Düşüyor?
- Avrupa’da Tesla satışları 2025’in ilk yarısında ortalama %40 azaldı.
- Fransa’da %50, İsveç’te %84, Hollanda’da %50, Belçika’da %58 düşüş görüldü.
- Çinli elektrikli araç üreticileri pazarı hızla ele geçiriyor.
- Elon Musk’ın çıkışları tüketici algısında olumsuz etki yaratıyor.
Sonuç: Avrupa’da Tesla’nın pazar payı %2,1’den %1,2’ye geriledi.
Türkiye’de Neden Uçtu?
- Vergi avantajı: Model Y, motor gücü ayarlamalarıyla düşük ÖTV dilimine girdi. Böylece fiyatı benzer elektrikli SUV’lara göre cazip hale geldi.
- MTV muafiyeti: Elektrikli araç sahipleri ilk 10 yıl Motorlu Taşıtlar Vergisi ödemiyor.
- Enflasyona karşı güvenli liman: Döviz bazlı fiyatlar, Tesla’yı sadece otomobil değil, aynı zamanda bir yatırım aracı gibi gösterdi.
- Kısıtlı arzın tetiklediği talep: Türkiye’ye sınırlı sayıda gelen araçlar kısa sürede tükendi. Bu da alıcıların “kaçırmadan alma” refleksini hızlandırdı.
- Elektrikli araç trendi: Türkiye’de 2025 Ocak–Ağustos döneminde 102 bin elektrikli araç satıldı. Tesla, bu satışların yarısını tek başına gerçekleştirdi.
Peki Bu Böyle Devam Eder mi?
Tesla’nın Türkiye’deki yükselişi büyük ölçüde vergi politikaları ve ekonomik koşullara bağlı. ÖTV oranlarında yapılacak değişiklikler cazibeyi azaltabilir. Ancak elektrikli araçlara olan ilginin büyümesi, Tesla’nın güçlü konumunu desteklemeye devam ediyor.
Son Söz
Dünya genelinde yavaşlayan Tesla, Türkiye’de hız kesmeden ilerliyor. Ağustos ayında ulaştığı 8.730 satış adediyle en çok satan ikinci marka olması, bunun en somut göstergesi. Türkiye, Tesla için sadece bir pazar değil; aynı zamanda global stratejisinde sürpriz bir başarı hikâyesi haline geldi.
Bu post hakkında yorum yap